本文簡(jiǎn)要闡述了機(jī)電安裝工程質(zhì)量的重要性，并著重探討了排水泵站機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的控制措施。以期通過本文的分析與研究，能夠?yàn)槌鞘信潘谜緳C(jī)電設(shè)備安裝人員的施工作業(yè)，提供出相應(yīng)的參考或借鑒。

1引言

對(duì)于城市排水泵站機(jī)電設(shè)備的安裝工程而言，其施工質(zhì)量不僅會(huì)影響排水工程的整體運(yùn)行性，更會(huì)致使此類排水工程應(yīng)用過程中，機(jī)電設(shè)備維修與保養(yǎng)費(fèi)用出現(xiàn)較大變化。但由于機(jī)電設(shè)備的安裝難度較高，對(duì)于施工中工藝與技術(shù)的要求也相對(duì)嚴(yán)格，這也使得對(duì)于城市排水泵站機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的研究將是促進(jìn)其發(fā)展的必要途徑。

2城市排水泵站機(jī)電安裝工程質(zhì)量的重要性

城市排水泵站是進(jìn)行城市防洪、排澇作業(yè)的重要場(chǎng)所，其機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量將直接決定排水泵站的運(yùn)行效果，也將直接影響到對(duì)于城市水情的及時(shí)處理。若存在施工質(zhì)量問題，則會(huì)致使工程整體質(zhì)量出現(xiàn)問題，使防洪排澇工作受到機(jī)電設(shè)備的制約，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐纱蠓秶?cái)產(chǎn)等受到安全威脅。并且，機(jī)電工程安裝作業(yè)難度較高，且所涉及到的工序、材料以及工藝技術(shù)等復(fù)雜多樣，若未能做好良好的施工質(zhì)量控制，則會(huì)嚴(yán)重限制排水泵站的正常運(yùn)行，增加安裝過程中的成本投入，使得后期機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)費(fèi)用顯著提升。因此，城市排水泵站機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量控制，具有極為重要的作用。

3城市排水泵站機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制措施

3.1施工前的技術(shù)質(zhì)量管理

（1）施工前期的準(zhǔn)備工作。在進(jìn)行排水泵站機(jī)電設(shè)備的安裝前，應(yīng)對(duì)相關(guān)安裝圖紙、施工現(xiàn)場(chǎng)的土建圖紙以及具體施工方案等進(jìn)行細(xì)致的分析與研究。通過對(duì)機(jī)電安裝相關(guān)內(nèi)容的全方位了解和掌握，以便于進(jìn)行機(jī)電安裝工程的實(shí)際施工組織工作制定，更利于確定實(shí)際施工中所應(yīng)用到的具體施工工藝與技術(shù)。同時(shí)，應(yīng)在施工前期建立并完善施工檢查與監(jiān)管流程，并依照作業(yè)流程詳細(xì)安排極具針對(duì)性的質(zhì)量控制措施。其中，施工安裝的質(zhì)量控制措施可由四部分內(nèi)容構(gòu)成：其一，對(duì)于施工工藝的選取及控制；其二，對(duì)于相關(guān)技術(shù)規(guī)范與安裝圖紙的選取及控制；其三，安裝施工中各類材料及機(jī)械設(shè)備的選取及控制；其四，安裝施工中特定安裝位置的試驗(yàn)作業(yè)及質(zhì)量控制。

（2）明確機(jī)電安裝施工工序。通過對(duì)安裝圖紙、土建圖紙以及安裝部件及機(jī)械設(shè)備等的了解，便可依照施工組織設(shè)計(jì)的要求制定出明確的工程施工工序。如在進(jìn)行機(jī)泵設(shè)備安裝時(shí)，所涉及到的簡(jiǎn)易工序可羅列為：主水泵進(jìn)行分體檢驗(yàn)及組裝、主泵與電機(jī)聯(lián)軸器的安裝以及進(jìn)行主泵體與電機(jī)地腳螺栓的澆筑作業(yè)。又如：對(duì)于所涉及到的電氣設(shè)備等進(jìn)行安裝的工序可設(shè)定為：優(yōu)先制作出電氣設(shè)備的高壓電纜頭→調(diào)試高壓柜與低壓柜的主線路連接及斷開性能→對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行變壓器的測(cè)試→對(duì)電氣設(shè)備的控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)配與整體系統(tǒng)的測(cè)試。

3.2安裝工序的實(shí)施

（1）起吊設(shè)備的安裝。通常情況下，應(yīng)將起吊設(shè)備等安裝在泵房車間的室內(nèi)頂部，如此便于對(duì)泵站進(jìn)行維修與保養(yǎng)作業(yè)。并且，此類起吊裝置也是泵站機(jī)電安裝過程中的起吊設(shè)備。在進(jìn)行主機(jī)泵的安裝時(shí)，可利用起吊裝置進(jìn)行主機(jī)泵的起吊與安裝。這對(duì)于施工效率的提升，將呈現(xiàn)出較為明顯的效果。在此環(huán)節(jié)中，為便于后期施工，將起吊設(shè)備切實(shí)落入事先設(shè)定好的軌道之中，并要同步進(jìn)行軌道梁上預(yù)留螺栓孔的規(guī)格調(diào)整，以此確保軌道梁的平衡性以及起吊設(shè)備的作業(yè)穩(wěn)定性。

（2）軌道墊鐵的制定與安裝。軌道墊鐵的制作，需要通過明確調(diào)整好軌道梁上預(yù)留螺栓孔位置，并同步結(jié)合前期規(guī)劃好的設(shè)計(jì)圖紙，共同達(dá)成軌道墊鐵的制作效果。唯有如此，才能確保軌道安裝后中心線與基準(zhǔn)線間的重合偏差≤3mm、軌道間水平位置上的距離始終處于±5mm之內(nèi)、整體軌道在縱向面的傾斜角度＜10mm以及軌道間相對(duì)標(biāo)高＜10mm。在對(duì)軌道墊鐵進(jìn)行安裝的過程中，應(yīng)同步進(jìn)行螺栓的檢測(cè)工作，以此確保螺栓在切實(shí)固定的情況下，其扭矩力基本相同。隨后，便可對(duì)所制作及安裝的軌道墊鐵進(jìn)行規(guī)范性的測(cè)試與檢測(cè)，以此確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)。

（3）電動(dòng)單梁橋起重機(jī)的安裝。在對(duì)電動(dòng)單梁橋起重機(jī)進(jìn)行安裝的過程中，應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行設(shè)備尺寸的檢查，并確保兩組對(duì)角線所具備的長(zhǎng)度MAX偏差≤10mm，且應(yīng)使其跨距偏差處于±5mm之間。同時(shí)，電動(dòng)單梁橋起重機(jī)應(yīng)著重注意運(yùn)輸環(huán)節(jié)的顛簸與損壞，若所選取的運(yùn)輸路線存在路面不平或坑洼泥濘等，則會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)組裝前的部件存在變形現(xiàn)象。若無法進(jìn)行安裝，則應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)廠商與業(yè)主等進(jìn)行修理或部件的更換，以免影響到排水泵站的機(jī)電設(shè)備安裝。此外，在起重機(jī)安裝過程中，作為起吊設(shè)備與吊裝物品的連接性工具，鋼絲繩質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到起重機(jī)的起吊安全與物品的起吊效果。這便需要對(duì)連接部位的鋼絲繩等進(jìn)行長(zhǎng)度、規(guī)格、型號(hào)、磨損程度以及腐蝕程度的檢查與測(cè)試，同時(shí)，也應(yīng)避免由自身設(shè)備所引起的硬彎曲或疊壓過度等情況。而在進(jìn)行起動(dòng)機(jī)制動(dòng)器安裝過程中，應(yīng)確保其制動(dòng)能力為額定負(fù)荷的2倍左右，以此達(dá)成良好的安全標(biāo)準(zhǔn)。并且，在確保振動(dòng)沖擊消除的情況下，能夠完成大小車的制動(dòng)作業(yè)。且在泵房起吊設(shè)備安裝結(jié)束后，經(jīng)過前期調(diào)試與驗(yàn)收后，再經(jīng)由業(yè)主進(jìn)行起吊試車驗(yàn)收。

（4）主水泵的安裝。由于預(yù)先設(shè)置出的地腳螺栓孔會(huì)留存鐵削或雜質(zhì)，因而需在主水泵的位置穩(wěn)固前，進(jìn)行螺栓孔雜質(zhì)的清理，并同步進(jìn)行主水泵中心線及基準(zhǔn)線間偏差的測(cè)量。對(duì)此，可通過基準(zhǔn)線的放出控制主泵地腳螺栓與管道出入位置處的直線偏差程度（通常控制偏差值在±2cm之內(nèi)）。若在測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)直線度的偏差嚴(yán)重超出限定范圍，則可通過對(duì)螺栓孔進(jìn)行剔除的方式予以解決，以此來確保主水泵的安裝質(zhì)量。而對(duì)于主水泵所進(jìn)行的分解檢測(cè)則需要嚴(yán)格遵照其說明書的指示，從泵體上蓋的開啟，到葉輪、軸承以及密封環(huán)等部件的檢查均需要做出檢查記錄，以便后期的維修與保養(yǎng)工作順利開展。